A Fórmula 1 entrou na era dos troféus ridículos; Aqui está o melhor e o pior

Publicados: terça-feira, 29 de agosto de 2023

Houve alguns choques ao longo dos anos.

Escrito por Ben Esden

Os troféus da Fórmula 1 têm sido, historicamente, tão imprevisíveis quanto a forma da Ferrari nas últimas temporadas. Às vezes veremos um dos troféus mais bem desenhados; uma verdadeira obra de arte, e às vezes, bem, temos algo plástico e frágil.

Nos últimos anos, a grande maioria destes troféus foi conquistada por ninguém menos que o piloto mais condecorado da Fórmula 1, Lewis Hamilton.

O heptacampeão mundial teve uma carreira ilustre na McLaren e na Mercedes e venceu o maior número de corridas na história da F1, com 103 – é justo dizer que ele viu seu quinhão de troféus ao longo dos anos.

“Você viu o de Mônaco? O último na Áustria era de madeira, era tudo de madeira. A base era como chumbo. Eu quero dizer o que? É suposto ser prata. disse Hamilton. “Eles são simplesmente terríveis, cara. Eles são tão ruins.

Afinal, é chamado de talheres.

MELHOR

Nomeado em homenagem a um dos pilotos mais célebres da Fórmula 1, Sir Jack Brabham, o troféu do Grande Prêmio da Austrália é inspirado no volante do piloto australiano tricampeão mundial em seu Cooper-Climax de 1956, que correu em Albert Park.

A história conta que Dan Flynn, filho do homem que iniciou o negócio de design Flynn Silver uma geração antes, projetou pela primeira vez o agora icônico troféu de fabricação australiana com nada mais do que lápis e papel em um pub local em Victoria.

PIOR

Da icônica corrida noturna da Fórmula 1 vem um troféu que mais lembra um antigo órgão de igreja ou o escapamento modificado de um dos veículos do deserto Mad Max; certamente não é a peça mais elegante da nossa lista.

Os tubos pretos e prateados alternados pretendem representar a bandeira quadriculada preta e branca no final da corrida, enquanto o formato do troféu lembrava as Superárvores em Gardens by the Bay, no centro de Cingapura.

MELHOR

O Grande Prêmio da Europa de 1993 foi uma corrida icônica e palco daquela que é considerada por muitos a melhor volta de um piloto na história da Fórmula 1.

Ayrton Senna começou a corrida molhada e ventosa em P4, atrás de Damon Hill e do rival de longa data Alain Prost. Na primeira volta, Michael Schumacher empurrou o piloto brasileiro para longe, mas permitiu-lhe recuperar o lugar quase instantaneamente antes da primeira curva. A partir daí, Senna aproveitou a oportunidade e empurrou na pista molhada para o que hoje é chamado de “Volta dos Deuses”.

Senna venceu a corrida contra todas as probabilidades, capturando a conquistadora Williams do 4º lugar para conquistar uma vitória famosa. Mas seu troféu, para a corrida formalmente conhecida como Sega European Grand Prix, pode ser um dos desencontros mais calamitosos da história da F1, já que Senna ergueu Sonic the Hedgehog sobre sua cabeça.

Pessoalmente, gosto bastante.

PIOR

Lewis Hamilton, então bicampeão mundial, expressou seu descontentamento por receber um dos piores troféus da F1; um troféu Santander em acrílico vermelho, pela vitória no Grande Prêmio da Inglaterra em 2014.

“No ano passado, eles me deram uma coisa estranha de plástico e eu pensei, ‘este não é o troféu’, é como um troféu da GP2, não o troféu da Fórmula 1.”

“A medalha de ouro [da RAC Cup] é realmente especial. Seria ótimo se cada país tivesse um troféu de verdade como esse, com um caráter que cresceu ao longo dos anos por causa da história. Não sei por que eles não os tornam mais iguais.”

Este não é um troféu adequado à herança e prestígio do Grande Prémio de Inglaterra. Não foi usado desde então.

MELHOR

A vitória de Lewis Hamilton no Grande Prêmio da Inglaterra em 2021 será considerada a vitória mais significativa de todos os tempos do piloto britânico; o que significa muito, considerando que ele venceu um recorde de 103 corridas durante sua prolífica carreira na F1.

Quando a bandeira quadriculada caiu em 2021, Hamilton quebrou mais um recorde ao vencer em Silverstone pela oitava vez. E em uma temporada marcada por decisões controversas contra um dos maiores pilotos de todos os tempos da Fórmula 1, segurar o troféu aqui foi ainda mais agradável.